冷链物流支持消费升级（经济聚焦）

在广东深圳机场国际货运站冷库，海关工作人员对进口冰鲜水产品进行查验。叶俊超的画面现在正是海鲜丰富的时候。这些周期性美味，通过包装车间、冷库预冷、卡车冷运等多个冷链物流环节，从生产终端、养殖基地到消费者餐桌，争分夺秒地受到品种消费者的青睐。冷链物流网络的高效运行保障了消费者对美味的追求，这离不开冷库、冷车等设备的支持。冷链物流市场的扩张也带动了冷库投资建设的增加以及卡车销量的增长。 ——编者 连锁冷商物流需求总量增加。上半年冷链物流业务总需求年产量为1.92亿吨。凌晨4点，渤海湾的风很凉爽。山东省东营市垦利区永安镇汇泽农业科技有限公司水中，戴着探照灯的蟹农正在驾驶小船收笼。黄河口毛茸茸的螃蟹，绿壳白肚，金爪黄毛，在褶皱里抓着爪子。这些新鲜大闸蟹可以通过现代冷链物流最快不到12小时送达各地。在包装车间，工人们按照流程对大闸蟹进行分类。 “为了保证保质期，我们新建了一站式冷链物流配送仓库，在发货前，毛蟹会被送往冷库进行6至8小时的预冷处理。”汇泽农业科技有限公司总经理王英泽表示，预冷处理可以最大程度地锁定新鲜度，减少运输损失。分发仓库、中国邮政、顺丰、京东等经常进出的公司发货。将毛茸茸的螃蟹运往当地的中国邮政物流中转枢纽，在这里，来自各个网点的毛茸茸的黄河蟹被严格遵守，然后重新装车发往全国各地。 “我们推出了同城当日达、省内次早达、次日达服务，覆盖北京、天津、河北石家庄等45个城市。这些航线都是链条直达，中间不换班，保证了毛蟹的最佳状态。”中国邮政集团有限公司东营市垦利分公司副总经理卢士元 阳光下，南方的水果北上，秋天里，食物丰富可口。消费者对美味的追逐，折射出冷链物流蓬勃发展的兴奋之情逻辑学。中国物流与采购联合会公布的数据显示，今年上半年，冷链物流业务总需求1.92亿吨，同比增长4.35%；冷链物流企业总收入2799.4亿元，同比增长3.84%。 “在生鲜产品进入消费高峰的同时，整个食品冷链物流行业增长势头强劲，稳定性进一步增强。”刘飞 中国物流与采购联合会冷链专业委员会常务副秘书长冷库投资规模不断扩大。上半年，冷库项目资金投资223.06亿元。政府规划引导需求SA市场，冷库建设、扩建、智能化改造加快，带动投资规模持续扩大，市场容量有所增长。今年6月，在粤港园区省湛江市遂溪县白泥坡工业园区，一座总投资9.2亿元、库容超15万吨的“极冷库”正式使用，针对粤西连锁物流冷链物流短板形成。从这个冷库开始，湛江、茂名等地生产的海鲜和热带水果可以在5小时内摆上粤港澳大湾区市民的餐桌。 10月8日晨光中，一架横跨亚欧大陆的货运航班降落在深圳宝安国际机场。重约4吨、鳞片银光闪闪的大西洋鲑鱼在此装载，货物通过冷联驳船直接移至国际货运码头冷库进行临时储存。 “进口冰鲜水产品可实现‘当日达’深圳机场国际货运站有限公司副总经理谭卫平表示，得益于智能冷库的高效运行和便捷通关步骤的推出，海鲜业务的重要性“得好”。 “全冷库可覆盖-25摄氏度到零上15摄氏度的温度要求，配备11个专用装卸平台，与冷链车无缝连接，大大减少了货物在运输过程中暴露于外部环境的时间，降低了质量损失。”谭伟平介绍，冷库应用物联网技术，可以对温度、湿度进行实时监测和远程动态控制， 同时，货运站通过优化操作方式、引进自动化设备，实现了货物全流程处理。快节奏的仓储、高效的分类和及时的货运量，同比增长36%，成本占总货运量的48%以上。目前，国际货运码头冷库平均使用率为70%，高峰期可达90%。环顾全国，今年上半年冷库项目资金投资223.06亿元，同比增长7.67%。截至今年6月底，冷库总容量（主要集中在销售区的公共冷库食品）2.6亿立方米，折合普通库容约1.04亿吨，同比增长6.12%。用于冷却能源的新卡车的销量有所增加。上半年新能源卡车销量10548辆。在那些生鲜电商和连锁餐饮快速发展的情况下，同城配送的需求旺盛，轻食品的销售冷藏车快速增长。与此同时，在政策补贴和多地开放路权的推动下，制冷能源新卡车销量强劲增长。中国物流与采购联合会数据显示，今年上半年，冷藏车销量29474辆，同比增长18.19%；其中，制冷能源卡车销售新车10548辆，同比增长119.61%。冷能源新车普及率为35.8%，同比增长16.5个百分点。在河南郑州的裕同集团卡车新生产车间里，机器轰鸣，生产线满负荷运转。 “这些车辆下线后，将被发往上海、广东等物流需求旺盛的地区。”玉潭轻卡营销部总监王乐表示。随着运营里程不断增加，新能源轻卡不能只用于日常配送和中度城市配送，但逐渐走向干线物流，以满足城际需求和省际运输需求。今年以来，冷链物流市场十分火爆，卡车制冷的新型轻卡货车很受欢迎。 “宇通轻卡订单增长迅速，目前生产线上订单排期至12月。”王乐介绍。为了更好地满足PANecessary客户，轻卡不断推出强度更大、续航更长的新能源轻卡。大功率产品方面，“1-8月，公司冷却器销量同比增长60%”。王乐表示，“在以旧换新政策的推动下，公司酷车发展势头良好，1-8月新进28个城市，区域面积不断扩大。”中酷卡车实力很强，运输量大冷藏车保有量连续三个月保持20%的增速。 “神木冷链负责人周冲。目前，公司拥有常温车458辆，冷车NERY 35辆。”根据需求和市场需求，公司计划再采购150辆冷车。周冲表示，经测算，新能源卡车每公里可节省能耗0.6-0.7元，每辆车可享受国家补贴3.5万元。对其发展充满信心。